Спецификации 1.500 двигателя
Требуемая производительность: полисмен 58; prp 72.5; standby 80
Изготовление: FPT_IVECO
Модель: N45 TE1F
Тип двигателя: Ход-цикл дизеля 4
Тип впрыски: Сразу. Коллектор системы впрыска топлива
Тип устремленности: Turbocharged и aftercooled
Расположение Ciylinders: 4 - L
Скважина и ход: 104 x 132
Смещение: 4.5
Система охлаждения: Жидкость (вода + гликоль 50%)
Спецификации масла Lube: ACEA E3 - E5
Коэффициент компрессии: 17,5:1
StandBy расхода топлива: 20.5
Расход топлива 100% PRP: 18.8
Расход топлива 80% PRP: 15.7
Расход топлива 50% PRP: 11.5
Lube максимальная допускаемая нагрузка потребления нефти: 0,1% из расхода топлива
Полная емкость масла включая пробки, фильтры 12.8
Полная емкость хладоагента: 18.5
Тип воевода электрический
Тип воздушного фильтра сухой
Двигатель дизеля
ход-цикл 4
Water-cooled
электрическая система 12V
Радиатор с дуя вентилятором
сепаратор воды сцеживая фильтр (отсутствие видимого уровня)
Электронный воевод
ВЕС прислужника
Прислужники OP
Датчик низкой воды ровный
Уборщик сухого воздуха
Горячие предохранители компонентов
Передвижные предохранители компонентов
Генератор
Poles: 4
Замотка Conections (стандартное): Звезда-serie
Монтаж на рамной конструкции: S-3 11 " 1/2
Изоляция: Тип h
Приложение (согласовывая IEC-34-5): IP23
Система Exciter: self-excited, безщеточно
Регулятор напряжения тока: A.V.R. (электронное)
Подшипник: Одиночный подшипник
Соединение: Гибкий диск
Тип покрытия: Standar (вакуумная пропитка)
---