Требуемая производительность 536.6 kW prp и standby 588.6 kW.
MTU модельное 12V1600G10S имеет двигатель ход-цикла дизеля 4 с сразу впрыской устремленности. Двигатель turbocharged и aftercooled
Скважина и ход arrangementis 12V Ciinders 122 x 150 mm
Отличает 21 l системой охлаждения и использует масло lube S10 W40. Коэффициент компрессии standby 17.5 и расхода топлива 139 L/H, расход топлива 100% PRP: 131.12 L/H, расход топлива 75% PRP: 100.78 L/H, расход топлива 50% PRP: 69.8 L/H, и расход топлива 25% PRP: 41.75 L/H.
Конструировано с максимальной допускаемая нагрузкой потребления нефти lube: 0,5% из расхода топлива. Построено с 140 l типом электрическим воздушным фильтром воевода. двигатель дизеля 106 mm с ход-циклом 4, системой 24V Eeectrical, радиатором с дуя вентилятором и сепаратором воды сцеживая фильтр.
---