В основной конструкции вагонов-платформ реализована концепция подъемной конструкции. По принципу кранов все они представляют собой коробчатые балочные конструкции, изготовленные из сварных стальных листов. Это тип оборудования, специально разработанный для заводских перевозок. Это предпочтительное транспортное средство для частой транспортировки тяжелых предметов на короткие расстояния и в фиксированные точки внутри и между зданиями предприятия. Также известны как электрические вагоны-платформы, вагоны-уровни, тележки и т.д., которые позволяют экономить большое количество трудовых и материальных ресурсов, быстро перемещать тонны грузов для достижения оперативных целей.
При осуществлении перевозок на заводах обычно возникают такие проблемы. Из-за узкого прохода, по которому перевозятся грузы, вагоны-платформы не могут двигаться дальше и поворачивать, что не способствует транспортировке грузов. Например, в вагонах-платформах, как правило, могут использоваться аккумуляторы, низковольтные рельсы, буксировочные тросы, кабельные барабаны и т.д. В таких случаях также сложно выбрать подходящий вагон-платформу для решения проблемы.
В то же время гидравлическое давление - это термин, используемый в механической и электромеханической промышленности. Оно использует энергию давления жидкости для передачи энергии и использует жидкость под давлением в качестве способа передачи управляющего сигнала. Когда сила гидравлического давления сочетается с удобством вагонов-платформ, использование гидравлического давления в электрических вагонах-платформах решает эту проблему одним махом.
Безрельсовый электрический вагон-платформа, также известный как электрический вагон-платформа с резиновыми колесами типа BWP, использует аккумуляторы в качестве источника энергии и обеспечивает питание тягового двигателя постоянного тока внутри электрического вагона-платформы.
---