Пружина на растяжение

c проволокойразвернутаядля двигателя

Удлинительные пружины Пружины растяжения используются в самых разных областях, где требуется точное усилие при определенном прогибе. Пружины растяжения используются для убирания шасси самолетов, для привязывания оборудования к нефтяным вышкам в морских условиях, а также на тяжелых грузовиках класса 8 в качестве пружин, помогающих надежно удерживать капот на месте при обслуживании двигателя. Другие примеры включают специализированные пружины, вживляемые в дорожное полотно или вокруг охраняемых зданий для создания барьеров, обеспечивающих дополнительную защиту от возможных внешних угроз. Они могут значительно отличаться по длине (от 1/2 дюйма до 50 футов) и по создаваемому усилию (от нескольких унций до тысяч фунтов). Обзор удлинительных пружин Принцип работы удлинительных пружин Пружины растяжения предназначены для поглощения и накопления энергии, а также для создания сопротивления тянущему усилию. Начальное натяжение" создается в процессе производства, когда проволока поворачивается назад во время навивки. Именно начальное натяжение определяет, насколько плотно свернута пружина удлинения. Когда вы раздвигаете пружину, вы отменяете вращение, которое развивает силу или начальное натяжение. Начальным натяжением можно манипулировать для достижения требований к нагрузке в конкретной области применения. Удлинительные пружины MW Удлинительные пружины MW навиваются с начальным натяжением, которое обеспечивает небольшую нагрузку на прогиб для надежного "удержания" установки. Начальное натяжение равно минимальному усилию, необходимому для разделения соседних витков. Каждая пружина имеет постоянный диаметр и различные типы крючков/петлей.