Мусоровоз задняя загрузка PT1100

дизельныйс уплотнителем

Описание
Heil® PT1100 — это высокопроизводительный заднезагрузочный мусоровоз среднего класса с большой грузоподъёмностью, созданный на проверенной платформе PT1000. Он обеспечивает одно из самых быстрых рабочих циклов в своём классе, большую ёмкость бункера и превосходную грузоподъёмность как для жилых маршрутов, так и для периодических коммерческих вывозов. PT1100 оснащён современной цельной боковой стенкой кузова, спроектированной для упрощённой мойки и снижения коррозии, и рассчитан на ограниченные бюджеты при максимизации производительности сбора.

Ключевые моменты

• Один из самых быстрых циклов в классе для максимальной эффективности на ежедневных маршрутах сбора.
• Высоковместительная бункер-ёмкость 3,0 yd³, подходящая для громоздких отходов и редких коммерческих вывозов.
• Выдающаяся грузоподъёмность (до 1 000 lbs/yd3 в зависимости от конфигурации).
• Цельная боковая стенка кузова для улучшенной коррозионной стойкости, упрощённой мойки и современного внешнего вида.
• Стандартные автоматические замки задней двери в стиле Shur-Lock, управляемые с бортового дисплея.

Кабина и органы управления
PT1100 оснащён Heil In-Sight Display, который централизует управление кузовом и диагностику в кабине. Операторы могут регулировать давления перепускных клапанов гидросистемы, управлять всей последовательностью выброса (разблокировать/открыть/выбросить/опустить/заблокировать заднюю дверь) и выполнять функции кузова, не покидая сиденья. Пульт дистанционного/мобильного управления и дисплей позволяют проводить диагностику на борту, уменьшают загромождение приборной панели за счёт переноса переключателей кузова в дисплей и дают возможность расширения функционала в будущем.

Гидравлика, обслуживаемость и конструкция

• Стандартное расположение гидравлического бака внутри кузова уменьшает проблемы взаимодействия с шасси, освобождает пространство по лонжеронам и снижает подверженность загрязнению.
• Гидравлическая система фильтрации 3 микрона для более чистого масла и продления срока службы гидравлических компонентов.
• Система крепления на рельсе под кузовом для простого болтового монтажа аксессуаров (ящики для инструментов, огнетушители, брызговики и т.д.).
• Доступные детали износа для продления срока службы компонентов и снижения общей стоимости сбора.

Опциональные пакеты и коммерческие возможности
PT1100 может быть оснащён различными опциональными коммерческими пакетами (системы reeving, лебёдка, рамка с комплектом lip & latch) для работы с коммерческими контейнерами. Опционные премиальные мобильные подъемники Bayne Thinline (одинарные или двойные) снижают ручную нагрузку и повышают эффективность маршрута. Для флотов на альтернативном топливе доступны системы CNG (на крыше или в передней части кузова).

Подключённые сборы и телематика
PT1100 может быть подготовлен на заводе для Connected Collections (включая 3rd Eye mobile, радар и мульти-камерные возможности) для поддержки верификации услуг, сбора данных кузова/шасси, отчётности по топливным налогам и управления маршрутами. Интеграция с Verif-Eye для Rear Loaders обеспечивает верификацию обслуживания (подтверждение остановок и сервисных событий) и возможности телеметрии на уровне парка.
Операционные преимущества

• Большой бункер оптимизирует производительность для среднеразмерных заднезагрузочных применений.
• Конфигурации грузоподъёмности и кузова, поддерживающие модели на одноосном шасси (за исключением кузова 26 yd³), что может помочь в получении освобождения от FET.
• Кнопочные боковые органы управления у бордюра (и опционно уличные органы управления задней дверью) для простой эксплуатации уплотнителя/опрокидывающего механизма/reever/roll bar.

Технические характеристики / спецификации

• Ёмкость бункера: 3,0 yd³ (высокая ёмкость бункера стандартно для среднеразмерного rear-loader применения).
• Грузоподъёмность: до 1 000 lbs/yd3 (в зависимости от конфигурации).
• Конструкция кузова: цельная боковая стенка для защиты от коррозии и облегчения чистки.
• Фильтрация гидравлического масла: стандартная фильтрация 3 микрона.
• Гидравлический бак: расположение в кузове (стандарт).
• Замки задней двери: автоматические замки в стиле Shur-Lock (управляются с Heil In-Sight Display в кабине).
• Опциональное оборудование: подъемники Bayne Thinline (одинарные/двойные), коммерческие пакеты reeving/лебёдка/roll bar, система CNG (крыша или перед кузова), цифровые пакеты 3rd Eye (верификация сервиса, радар, камеры).
• Подключение/телематика: заводская готовность для 3rd Eye Mobile и компонентов Connected Collections; поддержка модуля верификации Verif-Eye.
• Примечания: за исключением кузова 26 yd³, другие размеры могут быть оснащены как одноосные модели (могут освобождаться от FET).