Задвижка с упругим седлом, с хвостовиками из полиэтилена и гладким, прямым проходным отверстием
Двойное байонетное уплотнительное кольцо соединяет шпиндель с верхней частью затвора, что позволяет использовать полностью закрытый, равномерно покрытый эпоксидным порошком верхний слой затвора для дополнительной защиты от коррозии
Шпиндель изготовлен из нержавеющей стали Duplex
Направляющая клина из износостойкого материала POM в оптимизированной под нагрузку конструкции минимизирует истирание и обеспечивает минимальный крутящий момент при срабатывании
Клин гибкий и полностью соединен вулканизированным эластомером с гайкой клина. Такое плотное прилегание гасит вибрацию при открытии и закрытии клина
Клиновая гайка имеет большую длину резьбы, что позволяет прикладывать значительно более высокие крутящие моменты, чем стандартные, до разрушения
Уплотнительные кольца и манжеты, установленные в колпаке, можно заменять под рабочим давлением
Расширенная защита кромок для предотвращения повреждений при транспортировке, хранении и монтаже
Диски скольжения и шарикоподшипник обеспечивают низкое трение шпинделя
100% подходит для заглубленных установок
Подходит для очистки с помощью скребка
Один удлинительный шпиндель для нескольких размеров
Подходит для работы с автоматическими приводами
Простая установка индикатора положения и автоматических приводов на стандартную крышку (DN 50 - DN 200)
Для установки привода или датчика положения снимите центрирующий фланец и вставьте датчик положения или привод с адаптером (DN 250 - DN 400)
Этот клапан с упругим седлом имеет полиэтиленовые хвосты, ввинченные и уплотненные в гнездах
Высокоэффективная герметизация полиэтиленовых хвостов в гнездах обеспечивается двумя отдельными уплотнениями и опорной подкладкой
Клапан может быть соединен с трубопроводом из полиэтилена как встык, так и электросваркой
---