Компактный агрегат типа INKA состоит из бака, встроенного двигателя и установленного непосредственно на вале двигателя радиально-поршневого. Непосредственно установленный электронный блок связи с встроенной операционной системой реального времени позволяет регистрировать и визуализировать режим работы. Измеренные значения встроенного многофункционального датчика (включая частоту вращения двигателя) можно передавать в систему управления машиной высшего уровня через стандартизированные интерфейсы и обрабатывать там.
Модульная конструкция агрегата типа INKA позволяет быстро и легко создавать различные полезные объемы и производительность, используя стандартные модули. Широкий ассортимент соединительных блоков и сочетаемых с ними групп клапанов позволяет с легкостью создавать готовые к подключению комплексные решения.
Особенности и преимущества:
Подготовлен для контроля состояния с помощью встроенных датчиков и блока связи
Оптимальная производительность благодаря погружному охлаждению двигателя, непосредственной передаче усилия и продуманному отводу тепла
Подходит для работы в номинальных режимах S2 (кратковременный режим) и S3 (периодический повторно-кратковременный режим)
Экономия ресурсов благодаря малому заправочному объему масла