Газовая пружина из нержавеющей стали V4A

Газонаполненный амортизатор является автономным, не требующим обслуживания элементом. Газонаполненные амортизаторы используются везде, где необходимо постоянно поднимать или опускать груз без особых усилий. Газонаполненный амортизатор состоит из напорной трубы, называемой также цилиндром, и поршневого штока с поршнем. Кроме того, на направляющей штока поршня установлено уплотнение, предотвращающее возможную потерю газа. Газовая пружина заполнена сжатым газом - азотом, который обеспечивает усилие пружины. Для амортизации конечных положений и смазки газонаполненных пружин в них также содержится небольшое количество гидравлического масла. Количество масла влияет на внутреннее давление газонаполненных пружин. Чем больше масла, тем меньше места для азота. Давление воздействует на площадь поперечного сечения поршневого штока, что создает усилие удлинения газонаполненных амортизаторов. В безнапорном состоянии поршневой шток всегда выдвигается. В результате вдавливания в поршневой шток уменьшается объем в цилиндре, и газ сжимается. Это создает увеличение усилия (прогрессии) для газовой пружины, которое зависит от диаметра штока поршня и объема цилиндра. Поршень имеет небольшое отверстие (сопло), через которое может проходить газ, что позволяет штоку поршня двигаться с определенной скоростью. Поперечное сечение (диаметр) этого отверстия определяет степень демпфирования пружины.