Сухая смазка

- Обычно используется для смазки шлицевых соединений карданных валов - Высокоэффективная сухая смазка - долговечная, устойчивая к высоким давлениям и температурам - Добавляйте в масла и смазки в количестве от 2% до 15% по весу для повышения долговечности и стабильности - Отлично подходит для восстановления двигателей и других сложных задач - очень стабильный химический состав - Высокотемпературные характеристики - стабильность до +400C - Высокое давление - стабильно до 250 000 PSI Дисульфид молибдена является активным компонентом многих современных масел и смазок, часто называемых молибденовыми. MoS2 имеет гексагональную кристаллическую структуру, схожую с графитом, WS2 и hBN смазочными материалами. Один из наиболее изученных пластинчатых соединений этого типа, он обладает высокой термической, механической и химической стабильностью. Обладает отличной смазкой в условиях отсутствия влаги при температуре до 400 градусов и давлении до 250 000 фунтов на квадратный дюйм. MoS2 обладает суперсмазываемостью при высоких давлениях, что делает его еще более скользким под давлением. Экологически стабилен и практически инертен. Наш высокочистый, сверхрафинированный микронизированный порошок молибдена имеет средний размер частиц всего 1,5 микрона, что позволяет ему проходить через масляные фильтры и проникать в микроскопические дефекты поверхности. Используется непосредственно или в качестве добавки к смазкам или маслам. Для шлицевых соединений карданных валов, например, мотоциклов BMW и Honda, а также многих японских автомобилей используются высокомолибденовые пасты, такие как Molykote, M-77, MOLY 77 Grease, Moly 60, Rocol ASP, MOLY paste и др. Это масла/смазки, смешанные, как правило, с 55%+ MoS2. При использовании 100% MoS2 вы можете смешивать с маслом по вашему выбору до % по вашему выбору в соответствии с вашим применением.