Испытательная камера для охлаждения HZ series
термостатическаядля измерения температурыдавления

Испытательная камера для охлаждения - HZ series - Guangdong Bell Experiment Equipment Co., Ltd - термостатическая / для измерения температуры / давления
Испытательная камера для охлаждения - HZ series - Guangdong Bell Experiment Equipment Co., Ltd - термостатическая / для измерения температуры / давления
Испытательная камера для охлаждения - HZ series - Guangdong Bell Experiment Equipment Co., Ltd - термостатическая / для измерения температуры / давления - изображение - 2
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Тип
термостатическая
Контролируемый параметр
для измерения температуры, давления
Тип тестов
для охлаждения
Применение изделия
для батареи, для транспортных средств, для автомобиля
Применение
для контроля качества
Конфигурация
напольная, на роликах
Другие характеристики
низкотемпературная, с высокой температурой
Температура

МИН.: -40 °C
(-40 °F)

МАКС.: 85 °C
(185 °F)

Мощность

5 000 W, 10 000 W, 20 000 W

Внешняя ширина

800 mm, 1 000 mm, 1 350 mm
(31,5 in, 39,4 in, 53,1 in)

Внешняя высота

1 500 mm, 1 950 mm
(59,06 in, 76,77 in)

Внешняя глубина

1 200 mm, 1 500 mm, 1 750 mm
(47,24 in, 59,06 in, 68,9 in)

Описание

Тест на прямое охлаждение аккумулятора Применение Термостатический контроль/охлаждение аккумуляторной батареи/предварительный нагрев теплового насоса контроль температуры/переохлаждения/давления в автомобиле Отображение массового расхода хладагента Тест двойной системы Фреон /CO2 холодный стенки охладитель специально используется для фреона прямого охлаждения блока аккумуляторов испытательного оборудования, через контроль давления фреона, переохлаждения, перегрева, массового распределение потока и другие способы управления рабочими параметрами всей машины машины, для того чтобы имитировать состояние контроля температуры холодной стенки автомобиля при тепловых тестирование. Он может выбирать три режима: охлаждение, тепловой насос и Режим предварительного нагрева PTC По сравнению с традиционным контролем температуры жидкостного охлаждения, фреоновая система прямого охлаждения система прямого охлаждения фреона уменьшает количество компонентов цикла охлаждающей жидкости, что имеет такие преимущества, как более высокая надежность, меньший вес, меньшее потребление энергии и более стабильная работа надежность, меньший вес, меньшее потребление энергии и более стабильные условия работы условия. Она является основным направлением развития теплового температурного контроля в будущем и широко используется в разработке новых продуктов, а также и контроле качества Моделирование условий системы непосредственного охлаждения/нагрева автомобиля для обеспечения технических условий испытаний условия. Прямое охлаждение фреона, отсутствие циркуляции охлаждающей жидкости, энергосбережение и высокая эффективность. Благодаря функциям прямого охлаждения и прямого нагрева, он может удовлетворить потребности в испытаниях батареи в различных условиях работы. Можно регулировать параметры переохлаждения/перегрева, давление испарения можно регулировать, есть дисплей массового расхода хладагента. Оборудование имеет функцию дистанционной связи, поддерживает RS485, CAN, CANFD и другие коммуникации. С батареей питания двойная холодная пластина / двойной тест системы прямого охлаждения.

---

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.