От магазина вручную нагрузил плоский пробел принимает чашками всасывания и депозировано на боковых направляющих. Центризуя прибор двигает плоский пробел и кладет его в район над формируя зоной. Во время этой передачи, на плоском пробеле приложенные прокладки горячего плавят клей с особенными отражетелями контролируемыми электропневматической группой. Идущ на оперативный цикл, лифт/плита формировать с движением от до вниз делают плоский пустой пропуск через внутренность фиксированного хоппера для складчатости коробки. Этот хоппер, складчатость последовательность щитки пробела, формирует коробку. Толкатель двигает коробку как раз сформировал на поясе выхода машины, которая транспортирует ее к считая и заполняя группе. Здесь капсулы приходя от системы транспортера сосчитаны и разгружены. Заполненный пропуск коробки после этого через проверк-масштаб. Если машина нет между установленным рядом, то она немедленно выкинута через обжатое орошение с самолета. В противном случае она идет к заключительной группе где интервенция 3 папок, 2 бокового и одного прифронтового, завершает заключение коробки. После этого закрытая коробка идет к обозначая блоку который прикладывает ярлык на верхней части коробки и приносит ее к выходу машины.
---