Монорельсовый мостовой кран

подвеснойпо индивидуальному заказу

Системы потолочных кранов Cleveland Tramrail Tarca предлагают надежное крановое решение для ваших потребностей в обработке материалов. Предварительно спроектированная система грузоподъемностью от 2 до 5 тонн с длиной моста стойки до 60'-0" (пролет 58'-0") с центрами опоры прогона до 50'-0". Методы опоры включают прямые болты или гибкие подвесные штанги с минимальной надстройкой. Доступные опции включают 2-скоростные регуляторы для движения по мосту, фестончатые системы C-Track (и Pendant Track) для моста, проводниковые шины для взлетно-посадочных полос, а также интеграцию подъемников и радиоуправления. Вот некоторые ключевые особенности нашей потолочной системы Tarca: - Эффективная конструкция для пролета - толщина и ширина полотна и фланца Tarca для каждого размера были тщательно рассчитаны для обеспечения максимальной прочности и нагрузочной способности при минимальном весе - Стандартизированный нижний фланец обеспечивает совместимость - дорожки Tarca имеют одинаковый нижний фланец шириной 3-1/4" независимо от высоты рельса или грузоподъемности - Прочные, долговечные компоненты - Гибкие подвески обеспечивают более длительную работу системы и снижают затраты на обслуживание - Нестандартные опции включают двухбалочные мосты, системы с несколькими полозьями для покрытия широких зданий, а также блокировки для передачи грузов на отроги монорельса Особенности и преимущества - Превосходит двутавровые балки по прочности, долговечности и согласованности - Легко подрезаются для увеличения высоты пролета - Расширение системы легко и экономически эффективно - Прямые направляющие обеспечивают простоту, предсказуемость и экономическую эффективность установки - Гибкие подвески обеспечивают более длительный срок службы и меньшее техническое обслуживание