Тормоз сцепления трения 6.2

гидравлический

Комбинированные гидравлические тормоза сцепления используются, в частности, в машинах, требующих высоких скоростей и точных и быстрых маневров запуска и остановки. Применение сцепления-тормоза обеспечивает преимущества в виде бесшумной работы, низкой инерции, экономии энергии и минимального технического обслуживания. Тормозные механизмы сцепления GOIZPER предназначены для работы с маслом под номинальным давлением 60 бар в контуре привода и с принудительным внутренним контуром охлаждения (если не предусмотрены другие спецификации). Основная цель охлаждающего масла, циркулирующего через пластины с обеих сторон (сцепления и тормоза), заключается в поглощении и рассеивании тепла, образующегося между пластинами.