Гидравлические пилотные системы управления могут использоваться во всех сериях клапанов и в большинстве областей применения: джойстики для телескопических погрузчиков, экскаваторов и вилочных погрузчиков.
Пневматические клапаны пилотного управления
Эти клапаны пилотного управления обычно используются в промышленных транспортных средствах, а также в передвижных и наклонных машинах.
Дистанционное управление на гибком кабеле
Клапаны, приводимые в действие с помощью гибких кабелей дистанционного управления, используются в основном в сельскохозяйственной технике, такой как фронтальные погрузчики, пресс-подборщики, кусторезы и измельчители-смесители силоса.
УСЛОВИЯ РАБОТЫ
В данном каталоге приведены технические характеристики и диаграммы, измеренные на минеральном масле вязкостью 46 мм2/с - 46cSt при температуре 40°C.
Макс. противодавление на выходном отверстии T 3 бар - 43,5 фунтов на кв. дюйм
Макс. гистерезис 0,5 бар - 7,25 фунт/кв. дюйм
Внутренняя утечка (все порты) при давлении 30 бар - 435 фунтов на кв. дюйм, P®T от 2,5 до 4,5 см3/мин. - от 0,15 до 0,27 дюймов3/мин.
Жидкость Минеральное масло
Температура жидкости с уплотнениями NBR (BUNA-N) от -10°C до 80°C - от 14 °F до 176 °F
Рабочий диапазон вязкости от 15 до 75 мм2/с - от 15 до 75 сСт
мин. 12 мм2/с - 12 сСт
макс. 400 мм2/с - 400 сСт
Макс. уровень загрязнения l-/15/12 - ISO 4406 - NASI638 класс 6
Температура окружающей среды без электроприборов от -40 °C до 60 °C - от 40 °F до 140 °F
с электроприборами от -20 °C до 50 °C- от -4 °F до 122 °F
Момент затяжки тяги (ключ 13) только для JSSC100-101 24 Нм - 17,7 фунт-фут
---