Регулятор соотношения воздух / топливо AF120

Контроллер соотношения воздух/топливо AF120 обеспечивает экономически эффективный контроль выбросов для двигателей на газообразном топливе, используемых в сложных промышленных условиях. Модуль предназначен для точного контроля соотношения воздух/топливо в стехиометрических двигателях, оснащенных трехходовым каталитическим нейтрализатором, и в двигателях с обедненным сгоранием с каталитическим нейтрализатором или без него. Регулятор соотношения воздух/топливо AF120 может использоваться в различных системах управления. В конфигурации обхода карбюратора может быть использован топливный клапан Gill AF120. В качестве альтернативы модуль может использоваться для управления системами регуляторов давления топлива и системами, требующими управления турбозаслонкой. Пожалуйста, прокрутите страницу вниз, чтобы ознакомиться с другими совместимыми продуктами. Один модуль может быть использован для управления богатым, обедненным или 4-20 мА режимом работы Быстрый запуск благодаря нагреву датчика UEGO. Программируется с помощью простого в использовании программного обеспечения на базе Windows Контролирует значение лямбда с помощью динамической технологии с единой уставкой Регулируемое положение запуска клапана и время прогрева. Включена функция картирования нагрузки Выход 4-20 мА может управлять пневматическими регулирующими клапанами на двигателях, оснащенных турбонаддувом ТЕХНИЧЕСКИЕ Напряжение питания: 12-24 В ПОСТОЯННОГО ТОКА Рабочая температура: -40ºC - +90ºC Защита окружающей среды: IP67 Входы: Датчик положения дроссельной заслонки или MAP-датчик для составления карты нагрузки. Широкополосный датчик UEGO для измерения содержания кислорода в выхлопных газах. Дополнительные входы датчиков для более жестких условий эксплуатации. Выходы: Топливный клапан AF120 или управляемый клапан 4-20 мА Коммуникации: RS232 для программирования через графический интерфейс пользователя на базе Windows®