Состоит из мостового крана, проходящего вдоль верхней части склада с помощью мачты, оборудованной штабелером, который обычно может иметь высоту от 3 до 6 лодок. Штабелер
включает в себя кабину управления, позволяющую работать в ручном или полуавтоматическом режиме. Это решение позволяет освободить площадь склада.
Как правило, этот вариант также имеет одну или две пусковые установки, которые помещают суда в воду.
Состоит из мостового крана, который перемещается по полу склада с помощью мачты, оборудованной штабелером, который обычно может подниматься на высоту от 3 до 6 лодок. Штабелер оснащен кабиной управления, позволяющей работать в ручном или полуавтоматическом режиме. Это альтернатива мачтам, устанавливаемым на крыше, для проектов, требующих альтернативного решения.
Как правило, этот вариант также имеет одну или две пусковые установки, которые размещают суда на воде.
Обеспечивает быстрый и безопасный подъем. Очень удобен для выполнения маневров и небольших работ по техническому обслуживанию.
Мы можем адаптировать наши конструкции к конкретным потребностям каждого клиента с грузоподъемностью от 2,51 до 121.
Это решение оснащено одним или несколькими портальными кранами на рельсах, оборудованными подъемной платформой. С помощью этого решения операции на пристани полностью автоматизированы: платформа вставляется и вынимается из каждого отсека, где хранятся лодки, передавая суда на пусковое устройство, которое затем спускает их на воду.
---