ОбзорСистемы удаления выхлопных газов Geovent для пожарных частей обеспечивают безопасное и эффективное удаление вредных дизельных выбросов непосредственно из выхлопной трубы пожарных и оперативных автомобилей. Разработанные для простоты использования в чрезвычайных ситуациях, эти системы (MRS, MRSP, MRSQ и PRS) улавливают загрязнители у источника и автоматически отсоединяются при выезде машины из части. Надежные и настраиваемые решения уменьшают воздействие опасных выхлопов на персонал.
Что вы получаете- Эффективное удаление вредных дизельных выхлопов прямо у автомобиля.
- Автоматическое отсоединение при выезде автомобиля из пожарной части (варианты магнитного или пневматического отсоединения).
- Удобный для пользователя, практичный дизайн, адаптированный для аварийных операций.
- Настраиваемые решения для различных размеров автомобилей и расположения выхлопа.
- Долговечные алюминиевые рельсовые системы, обеспечивающие плавное движение шланга и низкое трение.
- Гибкие варианты установки с компактной экономией места конструкцией.
- Повышенная безопасность персонала за счет минимизации воздействия загрязнителей внутри части.
Системы (ассортимент продукции)- MRS (Magnetic Rail System): Магнитное устройство отсоединения соединяет шланг с выхлопной трубой для улавливания газов у источника. Магнит автоматически освобождается при выезде автомобиля, обеспечивая беспрепятственный старт. Простая установка, подходит частям, ориентированным на простоту.
- MRSP (Magnetic Rail System Premium): Разработка на базе MRS с компактной компрессируемой конструкцией шланга, предназначенной для частей с ограниченным пространством. Легкая конструкция с тем же автоматическим магнитным освобождением и хорошей долговечностью.
- MRSQ (Magnetic Rail System Quality): Современная компактная эволюция MRSP с большим шлангом из более тонкого и гибкого материала для оптимального потока воздуха и удобства обращения. Шланг плавно сжимается вдоль специально разработанной алюминиевой направляющей; электромагнитное отсоединение автоматически освобождает наконечник при выезде автомобиля.
- PRS (Pneumatic Rail System): Пневматический вариант, при котором наконечник насаживается на выхлопную трубу и наполняется сжатым воздухом для надежной фиксации. Наконечник автоматически сдувается при выезде автомобиля; прочное пневматическое решение hands-free, совместимое с различными типами транспортных средств и расположением выхлопа.
Дополнительная информация о продуктеКаждая система спроектирована для эффективного улавливания загрязнителей у источника, оптимизации аварийных операций и адаптации к различным планировкам част и размерам транспортных средств. Системы используют долговечные рельсовые решения (алюминиевые рельсы), шланги, предназначенные для компрессии и низкого трения, и механизмы автоматического отсоединения (магнитные, электромагнитные или пневматические) для обеспечения безопасного и быстрого освобождения при выезде транспортных средств.
Характеристики / технические спецификации- Семейство продуктов: MRS, MRSP, MRSQ, PRS (системы удаления выхлопных газов для пожарных частей).
- Методы отсоединения: магнитное отсоединение (MRS, MRSP), электромагнитное отсоединение (MRSQ), пневматическое надувание/сдувание (PRS).
- Типы шлангов: компактные/компрессируемые шланги для экономии места; более крупные тонкостенные гибкие шланги для оптимального потока воздуха (MRSQ).
- Конструкция рельсов: алюминиевые рельсы, разработанные для прочности, стабильности и низкого трения при движении.
- Работа: автоматическое освобождение при выезде транспортных средств; разработано для быстрой подсоединения/отсоединения во время аварийных операций.
- Установка: гибкая и настраиваемая под различные размеры транспортных средств и расположение выхлопа; компактные решения для частей с ограниченным пространством.
- Основная функция: захват дизельных выхлопов у источника для защиты персонала и качества воздуха в части.
- Документация: доступен технический паспорт продукта и технические документы (см. паспорт для полного технического описания).