Обзор продуктаРекомендуется для заправочных шлангов баков распределения DEF и для перекачки уреа‑растворов, таких как ADBLUE. Подходит для транспортных средств с системами селективного каталитического восстановления (SCR).
Краткое описаниеШланг для перекачки бака Diesel Exhaust Fluid Gates® 4217IS разработан для обращения с DEF в приложениях распределения и перекачки. Он совместим с SCR‑системами, использующими DEF для снижения выбросов NOx.
Ключевые замечания- Для правильного подбора шланга обратитесь к таблице химической стойкости Gates®.
- Подходит для обжима с фитингами Gates GLX и нержавеющей стали.
- Материал внутренней трубки отвержден пероксидом и не содержит цинка.
Характеристики и преимущества- Разработан для соответствия требованиям, связанным с контролем NOx в приложениях SCR.
- Внутренняя трубка и покрытие — EPDM, вулканизированный пероксидом, без содержания цинка, с формулой, совместимой с DEF.
- Синтетическое армирование для эксплуатационных характеристик по давлению и обращению.
- Доступны нестандартные длины (применяется минимальный объем заказа).
- Поставляется навалом в коробке для удобства хранения и обращения.
Надежность в эксплуатацииСпроектирован для работы в холодных и тяжёлых условиях эксплуатации. Этот шланг широко используется на большом количестве автомобилей класса 8 с SCR по всему миру и применяется там, где требуется надежная перекачка DEF.
Доступные детали / Варианты (таблица)Part # | Product # | Description
8CH1100/DEF500300 | 42170319 | 8CH1100 DEF500300 1/2 X 300 DEF DISPENSING
| 42170318 | DEF500025 1/2 X 25 DEF DISPENSING
Технические характеристики- Рекомендуемое применение: шланг для заправки бака распределения DEF; перекачка уреа‑растворов (например, ADBLUE).
- Трубка и покрытие: пероксидно вулканизированный EPDM без цинка.
- Армирование: синтетическое волокно.
- Обжим: совместим с фитингами Gates GLX и нержавеющей стали.
- Доступны нестандартные длины (применяется минимальный объем заказа).
- Упаковка: поставляется навалом в коробке.
- Разработан для соответствия требованиям по выбросам NOx в системах SCR.
- Предназначен для работы в холодных и суровых условиях; широко используется на автомобилях класса 8 с SCR.