Разъединитель-выключатель 2 полюса FLa 15/97-2B

для применения в железнодорожной отраслидля наружного применения

Наше хорошее и успешное сотрудничество с Deutsche Bahn AG началось еще в пятидесятых годах прошлого века. С течением времени все большее значение придавалось надежности тягового электроснабжения, что привело к необходимости разработки коммутационных устройств с использованием новых технологий. Уже в шестидесятые годы начались первые работы в области вакуумной технологии, которые привели к появлению первых секционирующих устройств наружной линии* с вакуумным прерывателем. Благодаря интенсивному сотрудничеству с компанией DB (Немецкие железные дороги) мы смогли установить разъединитель FLa для наружной установки на железнодорожной сети для опытной эксплуатации. Сегодня наша программа продукции для железнодорожного транспорта охватывает полный спектр изделий для 1 и 2-полюсных выключателей, включая аксессуары, что позволяет нам соответствовать требованиям железнодорожной техники по всему миру. Список ссылок, относящихся к различным железнодорожным проектам, включает следующее: 25 кВ Мадрид-Барселона; 25 кВ Tunnelstrecke Taipei; 27,5 кВ Harbin-Dalian, Китай; 25 кВ Havenspoorlijn, Нидерланды; 25 кВ Gerdermobanen, Норвегия; 25 кВ Spoornet, Южная Африка; 25 кВ HZ-Hvratske, Хорватия ........ Условия эксплуатации Оборудование может быть установлено в местах на высоте до 1000 метров над уровнем моря. На высоте более 1000 метров номинальный уровень изоляции распределительного устройства должен быть соответствующим образом скорректирован. Распределительные устройства предназначены для использования в нормальных условиях эксплуатации в соответствии с EN 62271-1. В соответствии с этой спецификацией действуют следующие предельные значения: Температура окружающей среды: Макс. значение: +40°C Макс. значение 24-часового среднего значения +35°C Мин. значение (соответствующее классу - 40°C