Технологические компрессоры TCB являются вертикально раздвоенными, с торцевыми крышками, закрепленными на основном корпусе с помощью болтовых или срезных колец. Фланцы технологического процесса обычно устанавливаются в верхней части цилиндра, в линию или под наклоном. Этот тип машины обычно выбирается для работы под высоким давлением (более 40 бар) и для критически важных применений (водородные смеси, токсичные газы).
Ротор и неподвижные внутренние узлы собраны в виде цилиндрического внутреннего пучка. Сняв торцевую крышку, этот пакет вставляется или снимается в осевом направлении через один конец наружного корпуса.
Как правило, более компактные, чем машины TCH, цилиндрические компрессоры TCB оснащены от 2 до 9 крыльчаток на корпус. Как цапфа, так и упорный подшипник имеют тип наклоняемых подушек. Сухие газовые механические уплотнения являются стандартным выбором для торца вала, в то время как межступенчатые уплотнения имеют лабиринтный тип.
Хотя осмотр и техническое обслуживание ротора и диафрагм требуют снятия внутреннего пучка, подшипники, а также торцевые уплотнения вала могут быть доступны непосредственно снаружи, что облегчает эти операции.
---