Дизельный двигатель F1C

4 цилиндратурбоаккумуляторная система подачи топлива

Двигатель F1C, специально разработанный для легких коммерческих автомобилей, является кульминацией более чем 40-летнего опыта эксплуатации. Этот двигатель является лидером в своей категории по мощности, обеспечивая до 152 кВт (207 л.с.) и 470 Нм, и может похвастаться лучшей переходной характеристикой в своем классе благодаря турбокомпрессорам с изменяемой геометрией с электронным управлением (eVGT), обеспечивающим 470 Нм при 1400 об/мин. Двигатель F1C является лидером в своей категории по надежности благодаря дуплексной цепи ГРМ (не требует обслуживания, тише и дешевле, чем зубчатый привод ГРМ) и рассчитан на длительный срок службы (до 400 000 км) Be10 на грузовиках полной массой до 7,2 т. В плане технического обслуживания двигатель F1C является лидером в своей категории с интервалами замены масла до 50 000 км. Все двигатели F1C доступны как для поперечной, так и для продольной установки. Модели могут быть изготовлены по индивидуальному заказу, включая радиатор, воздушный фильтр, масляный поддон и щуп, генератор переменного тока и другие компоненты. Двигатель оснащен системой ATS с двойным SCR, оптимизированной для городских поездок с пониженной нагрузкой и низкой температурой выхлопа, а также для пригородного использования. С 2003 года было продано около двух миллионов экземпляров, которые соответствуют мировым стандартам выбросов, таким как EuVI, GBVI, JP24, PROCONVE P8. Двигатели F1C являются лучшими в своем классе по мощности и крутящему моменту, достигая 152 кВт (207 л.с.) и 470 Нм. Отклик на крутящий момент в переходных режимах - самый быстрый в своей категории (470 Нм при 1400 об/мин), в немалой степени благодаря eVGT. Двигатели F1C - лучшие в своем классе по мощности и крутящему моменту, до 152 кВт (207 л.с.) и 470 Нм. Отклик на крутящий момент в переходных режимах - самый быстрый в своей категории (470 Нм @ 1400 об/мин)