Относительный трансдуктор давления DS-CAN-01

мембранныйпьезосопротивлениеCAN Bus

Датчик калибруется электронным способом, а данные сохраняются в цифровом виде. Это обеспечивает хорошую долговременную стабильность и точность датчика давления с выходом сигнала по шине CAN. Пневматическое или гидравлическое уплотнение осуществляется с помощью стандартных плоских уплотнений или уплотнительных колец. (См. также DIN) Допустимый момент затяжки составляет 25 Нм. Сенсорный элемент на основе мембраны из нержавеющей стали (без промежуточной среды) с пьезорезистивной мостовой схемой из поликремния Встроенная обработка сигнала датчика (технология КМОП) Все детали, контактирующие с измеряемой средой, изготовлены из следующих материалов: Без уплотнительных колец, без силиконового масла Датчик давления с CAN-Bus содержит всего несколько активных компонентов: мембрану из нержавеющей стали, чувствительный элемент, CMOS ASIC для калибровки и хранения калибровочных значений, для обработки сигнала и работы с CAN-BUS, микроконтроллер и некоторые стандартные компоненты. Особые характеристики Сенсорный элемент на основе мембраны из нержавеющей стали (без промежуточной среды) с пьезорезистивной мостовой схемой из поликремния Технические данные технические свойства Тип давления Относительное давление по отношению к атмосферному давлению и по отношению к внутренней атмосфере ЭМС/ESD EN 50082-1 и EN 50082-2 Продолжительность 14 мс для RT