Fiam конструировало и изготовило новое разрешение для того чтобы обрабатывать 2 разного вида болта стержня: симметричные и несимметричные, продетые нитку элементы отразили главным образом в автомобильном участке (сборке двигателя, альтернаторе, кондиционерах воздуха и механически компонентах вообще).
Объем разрешения:
2 круговых фидера подгонянного на типе стержня скрепляют болтами; они убеждают высокой поставкы и емкости без использования хопперов
2 линейных фидера подгонянного для того чтобы транспортировать стержень скрепляют болтами
2 селектора болта стержня:
Система для того чтобы обрабатывать несимметричные болты стержня оборудована с камерой которая обнаруживает направление стержня и специального вращая прибора который ориентировали стержень в правильном направлении перед транспортировать его к nosepiece для автоматического
затягивать.
Одиночное скольжение крепления хода с:
- Специальный сетноой-аналогов датчик узнавая различную глубину крепления согласно типу стержня и workpiece, котор нужно обрабатывать
- Мотор nutrunner воздуха при отключенный воздух который обеспечивает агрегат к вращающему моменту 4 Nm
- Специальная головка винта которая может получить и держит оба типа стержня скрепляет болтами
http://youtu.be/gEB8ujY8y2c
---