Локомотив предназначен для перевозки грузов и людей по железнодорожным путям с шагом 750-900 мм. Он приспособлен для работы во взрывоопасных зонах, подверженных воздействию метана и/или угольной пыли. Он имеет многокузовую конструкцию с машинным отделением и двумя кабинами водителя, смонтированными на двух грузовиках с торсионным приводом в качестве основных узлов. Таким образом, локомотив может хорошо работать на поворотах и не имеет тенденции к срыву колеи. Конструкция ведущего грузовика обеспечивает постоянное и равномерное распределение нагрузки между всеми колесами, а рабочая сила тяги локомотива выше, чем в двухосных локомотивах.
---