Железнодорожные мостовые весы из стали RW

электронноединамическое

Железнодорожные весы ESİT RW состоят из полностью электронного весового оборудования и стальной весовой платформы, установленной в яме под рельсами. Конструкция RW основана на учете веса железнодорожного локомотива, который будет пересекать платформу, и его динамических эффектов, поэтому весы имеют прочную статическую конструкцию, способную выдерживать тяжелые условия эксплуатации. Железнодорожные вагоны стоят и взвешиваются на весах. Поскольку вагоны соединены друг с другом, длина весовой платформы должна соответствовать длине вагонов. Чтобы обеспечить взвешивание для всех типов вагонов, железнодорожные весы RW компании ESİT выпускаются различной длины, с одним или двумя мостами. В двухмостовых весах весовые платформы могут взвешивать вагоны как по отдельности, так и все вместе, что позволяет взвешивать вагоны разной длины. Характеристики; Резиновые прокладки Несколько тензодатчиков Низкопрофильные стальные корпуса для кабелей Молниезащита Присвоение инкрементных порядковых номеров каждому талону взвешивания Объем памяти для хранения 100 000 операций взвешивания Возможность распознавания транспортных средств с фиксированными значениями тары 10 определяемых пользователем полей данных талона Подробные отчеты за период между заданными датами Возможность редактирования форматов талонов и отчетов Доступ к любым данным на основе заданных критериев Подключение принтера Печать этикеток и отчетов Утверждение законодательной метрологии Сертификат CE Опции; opsiyon Светофоры опсион Дистанционный дисплей opsiyon Система автоматического распознавания автомобилей opsiyon Выход внешнего модема opsiyon Шкала Ex Proof