Открытая окрасочная кабина paintTROTTER

для транспортных средствс фильтроммобильная

80% кузовных ремонтных работ соответствуют небольшим работам в нижней передней и задней части автомобиля. Данные работы обычно выполняются наряду с крупным ремонтом, и многие Заказчики сталкиваются с проблемами логистики, времени, энергопотребления и проч. 4 проблемы при использовании обычной камеры для малого кузовного ремонта: ПРОБЛЕМА ЛОГИСТИКИ В то время, как окрасочно - сушильные камеры и другое оборудование используются для крупного ремонта, малые ремонтные работы в них не могут осуществляться, хотя они должны выполняться быстрее, а значит, раньше предъявляться клиенту. ПРОБЛЕМА ВРЕМЕНННЫХ ЗАТРАТ Использование ОСК значительно увеличивает время выполнения работ, так как подготовка и осуществление мелкого ремонта в ОСК занимает практически столько же времени, сколько и выполнение полного кузовного ремонта автомобиля. ПРОБЛЕМА ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЯ ОСК потребляет практически одно и то же количество энергии как для окраски всего автомобиля, так и для выполнения мелких локализованных окрасочных работ. Принимая во внимание затраты на энергопотребление, данный процесс может быть довольно неэффективным. ПРОБЛЕМА МАТЕРИАЛЬНЫХ ЗАТРАТ Совокупность трех вышеописанных факторов приводит к главному вопросу о материальных затратах, который отражается на рентабельности предприятия.