Первичный измельчитель MSC‑E series

с 4 валамиэлектронные отходыдля интенсивного использования

Описание продукта
Четырехвальный шредер серии MSC‑E. Предназначен для переработки отработанных литиевых аккумуляторов с использованием четырёх встречно вращающихся ножевых валов. Ножи выполнены из износостойких сплавов со сменными наконечниками для быстрой замены и минимизации простоев. Низкое энергопотребление и надёжная работа в тяжёлых условиях. Применяется для механического предварительного измельчения в линиях по переработке батарей.

Обрабатываемые материалы
Для переработки (после предварительного демонтажа и полной разрядки):

• Цилиндрические элементы, включая типоразмеры 18650, 21700, 4680 и другие
• Призматические элементы в жёстком корпусе
• Элементы в мягкой оболочке (pouch)
• Пластинчатые (плиточные) призматические элементы
• Небольшие аккумуляторные модули

Ограничения: не рекомендуется измельчение деталей с высокопрочными болтами диаметром более 8 мм, стальных и алюминиевых листов толщиной свыше 2 мм, листов из нержавеющей стали толщиной более 1 мм.

Ключевые компоненты оборудования

• Модульная структура ножей: сменные модульные режущие элементы из износостойких сплавов (9CrSi, 55SiCr и др.) для повышения ресурса и упрощения ремонта
• Разборная измельчительная камера: обеспечивает возможность полной разборки для обслуживания и поддержания концентричности вала и корпуса
• Тяжёлая планетарная коробка передач: шестерни из высокопрочного литого/ковкого материала с термической обработкой для долговечности и стабильной работы
• Электрическая система: система управления на базе ПЛК (SIEMENS/SCHNEIDER), сенсорный экран «человек‑машина», электрические компоненты премиум‑класса для стабильной работы
• Система уплотнения: многослойная защита от пыли и влаги для продления ресурса подшипников
• Вспомогательное устройство: опциональные модули подачи и вращающийся экран для регулировки размеров частиц под последующие процессы
• Шлицевой вал: шлицевое соединение между коробкой передач и главным валом для высокой контактной поверхности и устойчивости к ударам

Характеристики / Спецификации технические

• Модель: MSC‑E900S — Диаметр лезвия: φ290 мм; Скорость вала: 15–25 MP; Толщина лезвия: 25 мм; Количество лезвий: 32*2; Размер камеры: 900×800 мм; Моторная мощность: 18,5*2 кВт; Размер машины: 2400×1550×2500 мм; Вес: 4700 кг
• Модель: MSC‑E900L — Диаметр лезвия: φ290 мм; Скорость вала: 15–25 MP; Толщина лезвия: 25 мм; Количество лезвий: 40*2; Размер камеры: 900×1000 мм; Моторная мощность: 18,5*2 кВт; Размер машины: 2600×1550×2500 мм; Вес: 5000 кг
• Модель: MSC‑E1000S — Диаметр лезвия: φ320 мм; Скорость вала: 15–25 MP; Толщина лезвия: 40 мм; Количество лезвий: 25*2; Размер камеры: 1000×1000 мм; Моторная мощность: 22*2 кВт; Размер машины: 2900×1700×2800 мм; Вес: 6600 кг
• Модель: MSC‑E1000 — Диаметр лезвия: φ320 мм; Скорость вала: 15–25 MP; Толщина лезвия: 40 мм; Количество лезвий: 30*2; Размер камеры: 1000×1200 мм; Моторная мощность: 22*2 кВт; Размер машины: 3100×1700×2800 мм; Вес: 7100 кг
• Модель: MSC‑E1000XL — Диаметр лезвия: φ320 мм; Скорость вала: 15–25 MP; Толщина лезвия: 40 мм; Количество лезвий: 30*2; Размер камеры: 1000×1400 мм; Моторная мощность: 22*2 кВт; Размер машины: 3300×1700×2800 мм; Вес: 7600 кг
• Модель: MSC‑E1300S — Диаметр лезвия: φ430 мм; Скорость вала: 10–25 MP; Толщина лезвия: 50 мм; Количество лезвий: 24*2; Размер камеры: 1300×1200 мм; Моторная мощность: 30*2 + 15*2 кВт; Размер машины: 4100×2000×3100 мм; Вес: 15600 кг
• Модель: MSC‑E1300L — Диаметр лезвия: φ430 мм; Скорость вала: 10–25 MP; Толщина лезвия: 50 мм; Количество лезвий: 28*2; Размер камеры: 1300×1400 мм; Моторная мощность: 30*2 + 15*2 кВт; Размер машины: 4300×2000×3100 мм; Вес: 16000 кг
• Модель: MSC‑E1300XL — Диаметр лезвия: φ430 мм; Скорость вала: 15–25 MP; Толщина лезвия: 50 мм; Количество лезвий: 32*2; Размер камеры: 1300×1600 мм; Моторная мощность: 30*2 + 15*2 кВт; Размер машины: 4500×2000×3100 мм; Вес: 17000 кг