Тормоз для серводвигателя SMF

тренияэлектромагнитныйна пружине

Тормоза серии SMF работают по тому же принципу, что и пружинные тормоза (серия YBF). Он обеспечивает такую же точность работы в соответствии с высокими рабочими скоростями и точностью серводвигателей. Он имеет компактную конструкцию, не требующую регулировки тормозов. Он используется для удержания вала серводвигателя в желаемом положении для безопасной работы. Особенности продукта Изоляция катушки класса H (180 ° C) Подкладка без асбеста с длительным сроком службы Металлические детали со специальным покрытием Тихий режим работы Компактная конструкция без необходимости регулировки тормозов Стандартное рабочее напряжение 24 В постоянного тока Дополнительный переключатель и стержень ручного отпускания Принцип работы Система, которая тормозится при отсутствии электроэнергии, притягивает прижимной фланец к корпусу, разрушая пружины давления, установленные в корпусе, с помощью магнитного поля, создаваемого энергией, поступающей на катушку. Накладка, освобождаемая этим зазором (SHB), освобождает шпиндель, с которым он соединен шестерней и шпонкой в центре. Когда необходимо переключиться в положение торможения, влияние магнитного поля на статор устраняется путем отключения электричества. Таким образом, установленные пружины перемещают нажимной фланец, так что накладка зажата между монтажным фланцем и нажимным фланцем, и происходит торможение.