Роликовый подшипник LMF1

осевойиз сталииз полимера

Характеристики Подшипники скольжения используются для вала в центробежных или объемных насосах с магнитной муфтой. Скользящие части изготовлены из SiC. Жидкость насоса циркулирует между вращающимися и неподвижными частями для обеспечения смазки и охлаждения. Подшипники EagleBurgmann LMF успешно применяются в течение многих лет во всем мире. Они практически не изнашиваются и поэтому чрезвычайно долговечны. Преимущества Подшипник скольжения для вала рабочего колеса в насосе Самосмазывание через жидкость насоса Подходит для магнитных муфт MAK66, MAK685, NMB HE и др Рабочий диапазон Вязкость: 0,3 ... 5 000 мПас Скорость: 750 ... 3 600 мин-1 Твердые частицы: макс. 0.1 мм; макс. 5% по весу; твердость зерна макс. 700 HV Материалы Скользящие поверхности: Карбид кремния SiC (Q1), Углеродный кремний с пропиткой SiC-C-Si (Q3), Углеродная графитовая смола с пропиткой (B) Металлические детали: Хромоникельмолибденовая сталь 1.4462 (G1) Рекомендуемые применения Химическая промышленность Нефтяная и газовая промышленность Технология нефтепереработки Фармацевтическая промышленность Пищевая промышленность Центробежные насосы Шестеренные насосы Функциональное описание Конец вала соединен с втулкой вала и двумя кольцами подшипника для осевых усилий. Он наталкивается на втулки неподвижных подшипников. Примечания Возможны варианты для низких (-110 °C (230 °F)) и высоких температур (... +400 °C (752 °F)), а также варианты с нагреваемой или охлаждаемой камерой.