Это пилотный управляемый задерживающий клапан (заключение и конус весны на уплотнениях края) с особенностью встроенного регулирования потока. Устанавливая поверхность согласно стандарту ISO 4401.
CHM5 всегда установлены под клапанами соленоида ISO 4401-05 дирекционными и могут быть собраны со всеми другими клапанами ISO 4401-05.
Особенность пре-отверстия клапана причиняет понижение давления камеры цилиндра, водя к ровному движению.
---