Благодаря концепции "слепой" установки все операции (сверление,
установка и затяжка) выполняются на одной стороне
поэтому соединение может быть выполнено в
практически в любом случае: глухое отверстие, двойное соединение, боковая
рельс, расширительное устройство и т.д.
Функция крепления рельса: резьбовой штифт и гайка, изготовленные
полностью из нержавеющей стали, с защитой от заедания на
гайка. Со временем соединение можно разобрать.
Электрическая функция обеспечивается медной луженой втулкой,
податливость и электропроводность которой обеспечивают оптимальное
электрическое соединение между наконечником и шиной.
Установка возможна без прерывания движения, с использованием
различных типов инструментов для установки рельсовых скреплений.
При установке рельсового заземления ни рельс, ни рельсовое заземление
не подвергаются никаким воздействиям.
Благодаря преимуществам своих рельсовых скреплений Dubuis
предлагает решения для обеспечения надежности соединения, чтобы
регулярность движения на всех железнодорожных сетях, оснащенных этой концепцией
значительно повышается.
Постоянные и высокие механические нагрузки на электрические
контактные площадки позволяют устанавливать заземление рельсов независимо от
климатические условия
Тяговое усилие при установке приводит к расширению втулки
в радиальном направлении, что приводит к идеальному контакту между штифтом /
втулкой / рельсом
Этот контакт остается постоянным благодаря коническому заклиниванию и
следовательно, способствует надежности соединения с течением времени.
Поскольку детали предварительно собираются на заводе, их невозможно переставить
или опустить их во время монтажа, что гарантирует их правильную установку
правильно.d.
---