Контроллер направляющей ленты SteadyWeb6™

Контроллер натяжения SteadyWeb6™ Tension Controller сочетает в себе полнофункциональный автоматический блок управления натяжением в замкнутом цикле с самый интуитивно понятный пользовательский интерфейс, когда-либо разработанный для web-производств. Новое на 2020 год - поддержка Ethernet/IP! Его стабильная производительность и универсальность в управлении натяжением полотна в самых сложных приложениях не имеют себе равных. SteadyWeb6 поддерживает заданное значение натяжения на полотне машины или пресса путем измерения натяжения полотна с помощью датчика натяжения (или пары датчиков), а затем посылает компенсационный сигнал на натяжное устройство, такое как пневматический тормоз, муфта или привод постоянного тока. Цифровой замкнутый алгоритм ПИД-регулирования позволяет производителям повысить стабильность процесса и производительность. Большой, яркий и красочный пользовательский интерфейс с сенсорным экраном настолько прост в использовании, что ваши операторы будут в курсе дел с минимальными затратами времени на обучение и инструктаж. Первоначальная настройка и конфигурация выполняется быстро с помощью иллюстрированных подсказок и цветной графики. SteadyWeb6 теперь поддерживает протокол Ethernet/IP с помощью пакета Anybus Communicator. Этот модуль, конфигурированный на заводе-изготовителе, предоставляет стандартные функции управления коммуникациями вместе с руководством по программированию, которое позволяет инженерам по управлению реализовывать пользовательские функции по своему выбору. Регулятор может использоваться в зонах размотки, перемотки или промежуточного натяжения. Для управления пневматическими или электрическими тормозами и муфтами, вихретоковыми муфтами, а также приводами постоянного и переменного тока предлагаются различные режимы работы контроллера: Выход преобразователя (D) 0-10Вольт компенсированный выход постоянного тока. Используется для управления приводами постоянного тока или другими приводами с переменной скоростью. Этот выход изолирован от заземления, чтобы сделать его более совместимым со всеми приводами.