Коленчатый вал, зубчатая группа, шатун и другие детали, после жесткого окисления и шлифовки, имеют очень высокие комплексные характеристики и стойкость.
Применяется высокочувствительное и надежное устройство сцепления/тормоза и международное двойное электромагнитное устройство считывания и защиты от перегрузки для обеспечения точности и безопасности работы и остановки ползуна пресса.
Дизайн структуры машины является разумным, легко достичь автоматического производства, снизить стоимость и повысить эффективность.
Передовая концепция дизайна, низкий уровень шума, низкое потребление, экономия энергии.
1.Коленчатый вал, зубчатая группа, шатун и другие детали, после жесткого окисления и шлифовки, имеют очень высокую комплексную производительность и стойкость.
2.Применяется высокочувствительное и надежное устройство сцепления/тормоза и международное двойное электромагнитное устройство считывания и защиты от перегрузки для обеспечения точности и безопасности работы и остановки ползуна пресса.
3.Дизайн структуры машины является разумным, легко достичь автоматического производства, снизить стоимость и повысить эффективность.
4.Передовая концепция дизайна, низкий уровень шума, низкое потребление, экономия энергии.
---