Обработка сложных и динамичных деталей
Макс. Ход оси Y
120 мм
Соотношение площадей скольжения (по сравнению с обычным станком): 50% UP (ось X) / 90% UP (ось Z)
Применены шарико-винтовые пары большого диаметра
Самый большой диаметр отверстия в сквозном шпинделе в своем классе: 145 мм (5,7 дюйма) / 185 мм (7,3 дюйма)
Повышенная мощность фрезерования
Технология BMT (Built-in Motor Turret)
Тщательно контролируемое тепловое перемещение: Циркуляция охлаждающей жидкости внутри отливки (тип 750)
Точность позиционирования (ось C): 6.8 сек.
Энергосберегающий
Настройка энергосбережения и визуализация
эффект энергосбережения
---