Обработка сложных и динамичных деталей
Макс. Ход оси Y
120 мм
Соотношение площадей скольжения (по сравнению с обычным станком): 50% ВЕРХ (ось X) / 90% ВЕРХ (ось Z)
Применены шариковинтовые пары большого диаметра
Самый большой диаметр отверстия в сквозном шпинделе в своем классе: 145 мм (5,7 дюйма) / 185 мм (7,3 дюйма)
Повышенная мощность фрезерования
Технология BMT (Built-in Motor Turret)
Тщательно контролируемое тепловое перемещение: Циркуляция охлаждающей жидкости внутри отливок (тип 750)
Точность позиционирования (ось С): 6.8 сек.
Энергосбережение
Настройка энергосбережения и визуализация эффекта энергосбережения
---