- Клеевое крепление или крепление с помощью клипс
- Низкомассовая титановая конструкция.
- Чувствительный элемент KONIC для определения сдвига.
Модальный анализ легких конструкций
Автомобильная промышленность
Аэрокосмическая промышленность
Ударные испытания
Промышленность
Испытания вибростендов
Структурные испытания
Обследования кузовов авто/аэро конструкций
Обследования кузова авто/аэро конструкций
AT/13 был разработан в первую очередь для рынка модального анализа и структурных испытаний с особым упором на автомобильный и аэрокосмический рынки. Боковые стороны и основание с прорезями позволяют устанавливать прибор на 5 его гранях, вставляя в прилагаемые зажимы. Затем пользователи могут крепить клипсы обычным клеевым методом и вставлять и вынимать акселерометры из клипс по мере необходимости. Это обеспечивает идеальную повторяемость испытаний без необходимости оставлять акселерометр на месте. Кроме того, при проведении испытаний с большим количеством каналов все акселерометры могут быть установлены в одинаковой ориентации, что упрощает настройку программного обеспечения.
Изготовленный из титана для обеспечения низкой массы и длительного срока службы, AT/13 имеет три отдельных чувствительных элемента Konic Shear®, установленных внутри по трем ортогональным осям; это обеспечивает отличную производительность по каждой оси с минимальным влиянием поперечной оси.
Клипса с номером CL/01 может быть заказана отдельно. Также доступна модель CL/02, которая имеет более толстое основание и может быть модифицирована в соответствии с конкретными приложениями пользователя.
Все акселерометры DJB калибруются на месте перед отправкой и сопровождаются калибровочной таблицей с указанием температурных и частотных характеристик.
---