Электронная система розжига

Хотя основы катушки зажигания не изменились, требования, предъявляемые к ней, изменились. Ужесточение норм выбросов, уменьшение пространства в двигателе, требования к экономии топлива и более высокое напряжение зажигания - до 45 000 вольт в современных автомобилях - означает, что технология катушек постоянно развивается. Как ведущий производитель оригинальных комплектующих, компания Delphi находится в авангарде многих из этих изменений. Обладая более чем 100-летним опытом работы с оригинальными системами зажигания, мы создали передовые возможности проектирования и моделирования магнитов, которые не имеют себе равных. Результат - эффективная конструкция катушки, обеспечивающая оптимальные характеристики двигателя, токсичность выхлопных газов и экономию топлива. Оптимальная длина провода Большее количество проводов создает разницу в напряжении и, в свою очередь, дополнительное давление, что может привести к разрушению изоляции и покрытий проводов. Поэтому мы строго контролируем длину провода между соседними первичными и вторичными обмотками. Результат? Наша вторичная обмотка тоньше и намного длиннее первичной, чтобы получить мощность, необходимую для проскока напряжения через зазор свечи зажигания. Умные процессы Обмотки катушек зажигания также должны быть равномерно распределены и аккуратно намотаны. Именно поэтому мы наматываем как первичную, так и вторичную обмотки как можно ровнее и плотнее, непосредственно на запатентованный стальной сердечник. Такой подход позволяет обеспечить максимальную магнитную силу в каждом витке провода. Мы также наматываем вторичные катушки в большее количество отсеков, чем многие наши конкуренты, что обеспечивает более равномерное распределение напряжения и надежную работу катушек. Высококачественные компоненты Мы используем только высококачественные провода и покрытие, устойчивое к трещинам, отверстиям и дефектам, которые могут стать причиной выхода из строя других катушек зажигания.