video corpo

промежуточный экскаватор / гусеничный / Уровень 4, последний / для строительной площадки
ZX130-6

Добавить в папку «Избранное» на MyDirectIndustry
Добавить к сравнению Удалить из сравнения
промежуточный экскаватор промежуточный экскаватор - ZX130-6
{{requestButtons}}

Характеристики

  • Гамма:

    промежуточный

  • Сцепление:

    гусеничный

  • Моторизация:

    Уровень 4, последний

  • Применение:

    для строительной площадки

  • Эксплуатационный вес:

    12 110 kg (26 698 lb)

  • Мощность двигателя:

    74,9 kW (101,84 hp)

Описание

ZX130-6

КОММУНАЛЬНЫЙ ЭКСКАВАТОР

Мощность сети
74.9 кВт
101 л.с
Рабочий вес
12 110 кг
26 674 фунта.
Макс Диг Рич
8.79 m
28 футов 10 дюймов.
Макс. глубина копания
6.06 m
19 футов 11 дюймов.

БОЛЕЕ НАДЕЖНЫМ И БОЛЕЕ ПРОДУКТИВНЫМ.

Модель ZX130-6 оснащена усовершенствованиями, которые делают ее еще более эффективной, надежной и долговечной. Топливно-эффективный двигатель EPA Final Tier 4 (FT4)/EU Stage IV Isuzu соответствует жестким нормам токсичности выхлопных газов. Самое лучшее? Нет необходимости в сажевом фильтре (DPF). Вы также получаете стандартные поручни верхней конструкции, обеспечивающие дополнительную безопасность и доступность, простое в управлении управление, программируемые режимы крепления и упрощенное обслуживание с такими функциями, как выключатель аккумуляторной батареи.

Модель ZX130-6 в стандартной комплектации оснащена пятью моделями ZXLink™ Ultimate, обеспечивающими круглосуточный круглосуточный доступ к информации о местоположении машины, ее здоровье, использовании, потреблении топлива и другой ценной информации - чтобы вы могли лучше понять затраты и производительность на рабочем месте.

Двигатель FT4 не требует применения сажевого фильтра (DPF), что экономит время обслуживания и снижает эксплуатационные расходы.

Двигатель Isuzu EPA Final Tier 4 (FT4)/EU Stage IV обеспечивает экономию топлива и надежную работу. Давление топлива, время и объем точно регулируются электронным управлением для эффективного сгорания топлива с помощью системы впрыска топлива с общей топливной магистралью Isuzu.

Автозапуск, который снижает обороты двигателя, когда гидравлика не используется, а автоматическое выключение способствует повышению топливной экономичности.

Это автоматический перевод.  (просмотреть оригинал на английском языке)