OSPD двойной блок управления рулем смещения, который уверяет легкую маневренность машин большинств размеров. Каждый блок в полном управляя ряде совмещает главное представление с самыми высокими стандартами безопасности, комфорта оператора и малошумных уровней. Должный к гибкости в метрах сочетания из роторных, OSPD можно предложить с много различных коэффициентов между аварийным управлением рулем и нормальным управлять смещением, коэффициентами между 1:2 и 1:7. OSPD также можно предложить с внешним переносом смещения. Таким образом смогите быть выбрано между различными смещениями улучшить комфорт и урожайность.
Особенности
OSPD имеет 2 роторных метра (наборы колеса шестерни). В случае никакой поставки насоса только один роторный метр активен для аварийного управления рулем. В нормальных управляя ситуациях оба роторных метра активны
С OSPD даже грузовые автомобили могут во многих случаях выполнить законодательства и управляться без аварийный управлять насоса
Коэффициент между нормальным управляя смещением и аварийным управлять смещением от фактора 2 до 7
Низкий управляя вращающий момент 0,8 до 3,0 n
m [7,08 до 26,55 lbf
в] в нормальных управляя ситуациях
Малошумный
Одно или несколько построенные в функциях клапана возможных: сброс, удар и всасывание давления в l + r, Не-возвращение в p и в LS
---