Медный подшипник H series

высокоэффективныйдля автомобиля

Компания Daido Metal - давний производитель подшипников для двигателей, используемых на самых высоких уровнях международного автоспорта. Имея почти 80-летний опыт работы, подшипники Daido одерживали победы в F1, Moto GP, World Endurance, World Rally, Motocross, INDYCAR и NASCAR. Эти достижения были достигнуты благодаря высочайшему уровню производительности, качества и надежности подшипников в гоночной индустрии и применению передовых технологий производства передовым технологиям производства. Уникальные смазочные шайбы развязывают упорную поверхность и поверхность цапфы. - Шайбы свободно выравниваются под прямым углом к поверхностям блока и кривошипа. - Биметалл Si-Al противостоит заеданию лучше, чем неплакированная бронза. - Конструкция Ramp & Pad увеличивает тяговое усилие на ~20%. - Раздельная обработка шайб обеспечивает оптимальную точность и контроль толщины. MULTI-BORING Значительно снижает утечку масла за счет отказа от традиционной разгрузки при сохранении оптимального эксцентриситета и защиты от деформации корпуса или смещения крышки. - Позволяет разработчикам и конструкторам двигателей снизить паразитные потери и увеличить подачу масла к шатуну. DE-LUG Устраняет путь утечки традиционного ушка за счет смещения направления запрессовки к торцу линии разъема. DE-CRESCENT Уменьшенная длина канавки позволяет избежать подачи масла в зоны повышенного зазора в районе эксцентриситета и линии разъема. (доступно не для всех применений) СВИНЦОВО-ИНДИЕВЫЙ ТРИМЕТАЛЛ Накладка на основе Pb-In, нанесенная на биметалл Cu-Pb-Sn, обладает превосходным сочетанием конформности и прочности.