Датчик LVDT монтируется на самоустанавливающихся штанговых подшипниках, а наружная скользящая втулка защищает подвижный сердечник, повышая при этом жесткость датчика во время работы.
Отношение длины корпуса датчика к длине хода
Температурная погрешность менее 35ppm/°C
Сварная конструкция из нержавеющей стали, герметизированная до IP66
Абсолютное измерение
Бесконечное разрешение
Для оптимальной работы мы рекомендуем использовать специально разработанные модули формирования сигнала для работы данного LVDT:-
UCM - универсальный модуль кондиционирования, с металлическим корпусом, защищенным IP68.
SCM100 - монтаж на DIN-рейку
Конструкция преобразователя AF145 LVDT была разработана на основе технологий и опыта, накопленного за более чем 30 лет работы на специализированном рынке датчиков для аэрокосмической и военной промышленности, где производительность и надежность в экстремальных условиях эксплуатации имеют первостепенное значение. Катушка преобразователя была специально разработана для уменьшения общей длины датчика и обеспечения высокоточной гравиметрической работы, а также возможности работы в конфигурации "Дифференциальный выход".
Благодаря удалению электроники формирования сигнала от преобразователя реализуется полный потенциал LVDT, который не нарушается при наличии чувствительной электроники. Результатом является более надежное решение для преобразователя, простое в установке, настройке и с большим выбором входов и выходов сигнала. Электроника была протестирована на работу в 25 метрах от устройства LVDT, при этом на выходе проложен кабель длиной 240 метров.
---