Дизельный двигатель ISG12

для грузовикадля транспортного средствадля противопожарного насоса

минимизирует инженерные требования для производителей транспортных средств и оборудования благодаря единому, компактному монтажному пространству. Ключевым направлением проектирования двигателей серии G было достижение значительного снижения веса для увеличения соотношения мощности и веса. Скульптурный блок сохраняет высокую жесткость при устранении излишней массы. Использование композитного материала для масляного поддона и клапанной крышки обеспечивает дополнительное снижение веса. Благодаря такому инновационному подходу серия G достигла удивительно низкой массы двигателя - всего 1 900 фунтов (862 кг), сохранив при этом всю структурную прочность и долговечность, ожидаемую от двигателя Cummins Heavy-Duty. Серия G оснащена топливной системой Cummins Xtra-High Pressure Injection (XPI), заимствованной у более крупного и мощного двигателя серии X. Благодаря многократным впрыскам, управляемым высокоточными электронными блоками управления Cummins, топливная система XPI способствует достижению очень впечатляющего пикового крутящего момента для серии G - почти 1700 фунт-фут (2300 Н-м), а также увеличению крутящего момента на 60 процентов. Эти характеристики позволяют двигателям серии G исключительно быстро реагировать на возрастающие нагрузки, начиная с низких оборотов двигателя.