Двигатель: Двигатель серии Cummins NT855.
Тип: Четырехтактный, вода охлаженный, с турбонаддувом и aftercooled воздушно-к-воздух.
Структура: Кривошин литой стали, ведущий шатун, цилиндровый блок литого железа. Система охлаждения: Насос и термостат встроенной воды обеспечивая циркуляцию улучшают эффективность деятельности двигателя.
Фильтр: Фильтр серии Cummins Fleetguard высокоточный.
Альтернатор: Альтернатор серии Stamford HC.
Тип: Вращаясь магнитное поле, одиночный подшипник, 4 поляк, структура безщеточных, потека доказательства, в соответствии с GB755, BS5000, и IEC34-1.
Статор: Структура слота конусности, замотки 2/3 тангажей, эффектно подавляя искажение формы волны третьего напряжения тока гармонического тока и выхода под нелинейной нагрузкой.
Ротор: Гибкий управляя диск соединенный с двигателем сразу, идеальная демпферная обмотка уменьшает параллельное колебание.
Система охлаждения: Сразу вентилятор центробежного нагнетателя привода.
Система управления: Система управления PowerCommand® основанная на микропроцессоре.
Предохранение от короткого замыкания: Выключатель Schneider, патентная защита AmpSentryTM, регулятор PowerCommand®.
Низкопробная рамка: Скрепленная болтами стальная низкопробная рамка с установкой A/V, сложной сейсмической структурой и нижним масляным баком.
Радиатор: Стандартным радиатор установленный genset.
Стандартные аксессуары: Выхлопное колен, мембраны вытыхания, глушитель выхлопных газов, etc.
---