Колесо свободного хода с роликами GL F5D2 series
с внутренним подшипникомпривод подачимуфта заднего упора

колесо свободного хода с роликами
колесо свободного хода с роликами
колесо свободного хода с роликами
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Технология
с роликами
Конструкция
с внутренним подшипником
Применение
муфта заднего упора, муфта свободного хода, привод подачи
Другие характеристики
с низкой скоростью, нереверсивное
Момент

МАКС.: 70 000 Nm
(51 629,3504 ft.lb)

МИН.: 55 Nm
(40,5659 ft.lb)

Диаметр

МАКС.: 150 mm
(5,91 in)

МИН.: 12 mm
(0,47 in)

Скорость вращения

МАКС.: 4 000 rpm
(25 132,74 rad.min-1)

МИН.: 200 rpm
(1 256,64 rad.min-1)

Описание

GL… F5 – (D3) серия D2 отличает пригонками между GL freewheel, фланец отладки F5 и фланец крышки D2 или D3. Нормально служить фланцем freewheel приспособлены клиентом в необходимом направлении вращения путем использование бумажных поставленных набивок и винтов (без набивок, freewheel смогите серьезно быть повреждено). Допуски вала должны быть или h6 или j6. Вращение наружной гонки остановлено фланцом F5 который включает штырь стопа и поэтому требует, что соответствующее отверстие просверлено внутри рамке для того чтобы поддержать штырь; в противном случае распорку или растягиваемый элемент необходимо приспосабливать. Во избежание повреждение к freewheel и подшипники, и свободное осевое и радиальное движение штыря внутри посадочных мест необходимо проверить (зазор: 1% из диаметра штыря). Или тавот или смазку масла необходимо приложить к freewheels перед деятельностью, следовать инструкциями, который дали на страница 12.

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги C.T.S.

Другие изделия C.T.S.

Free wheels

* Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.