Датчики положения дроссельной заслонки
Во многих случаях модуль управления двигателем (ECM) должен знать положение других компонентов. Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) посылает электрический сигнал в ECM, который указывает угол наклона дроссельной заслонки и помогает рассчитать правильное соотношение воздуха и топлива.
В контактных датчиках рычаг стеклоочистителя внутри датчика механически соединен с подвижной частью, которая также находится в контакте с резистором. По мере того как сбрасыватель перемещается по резистору, выходной сигнал изменяется. Чем ближе он к напряжению VC, тем выше выходной сигнал. Наши контактные датчики TPS серии 525 имеют недорогую и надежную конструкцию, в которой используется запатентованная технология и небольшой герметичный корпус, исключающий возможность попадания влаги и мусора. Благодаря температурному диапазону от -40° до 150°C наш датчик положения дроссельной заслонки идеально подходит для применения в подкапотном пространстве.
Для более сложных условий эксплуатации чрезвычайно компактный датчик положения поворота серии 583 представляет собой надежное решение, которое точно работает в условиях до 160°C в приложениях, требующих вращательного движения до 360°. Используя новейшую бесконтактную технологию эффекта Холла, электроника герметично изолирована от окружающей среды, в которой она работает, что обеспечивает идеальные условия для применения в легких и коммерческих автомобилях. Технология серии 583 теперь лежит в основе новой линейки датчиков CTS, а также является предпочтительной технологией для трансмиссий и систем переменного клапанного распределения/подъема.
Особенности и преимущества:
Полный ассортимент продукции, подходящей для двухколесных и четырехколесных транспортных средств
Варианты бесконтактных и контактных технологий
---