Длина железнодорожных путей и перекрестков требует работы на станках с очень длинным ходом. Особенно тяжелым (и дорогим) в этой области является выполнение большего количества несовместных последовательных операций, именно из-за длины обрабатываемых заготовок, которая может достигать и восемнадцати метров.
Эта специальная фрезерная головка для железнодорожной промышленности позволила выполнить требуемый профиль за одну установку, значительно сократив время обработки и достигнув высокой точности конуса.
Надежность процесса значительно повысилась, что привело к повышению качества исполнения и удовлетворению, почти восторгу, заказчика.
---