ОбзорContinental является мировым лидером в проектировании, производстве и поставках вулканизированных (bonded) производственных гибких линий. Более 50 лет компания специализируется на металлически армированных бондированных эластомерных рукавах и первой получила сертификацию по стандарту API 17K. Continental предлагает портфель рукавов для производственных применений, включая topside-джамперы, subsea-джамперы, райзеры, флоулайны и tie-in соединения для нужд операторов нефте- и газодобычи и инжиниринговых компаний.
Устойчивые преимущества- Низкий экологический риск: Вулканизированные производственные гибкие линии проектируются и изготавливаются в соответствии со стандартом API 17K, обеспечивая высокий уровень безопасности и надежности в эксплуатации.
- Инженерия, ориентированная на применение: Адаптация конструкции под реальные условия эксплуатации снижает потребление материалов и производственный след, оптимизируя инвестиции в течение жизненного цикла.
- Долгий срок службы: Линии Continental рассчитаны на срок службы более 20 лет, что минимизирует необходимость замены.
Области применения- Topside-джамперы
- Subsea-джамперы
- Flowlines
- Tie-in соединения
- Райзеры
- Шланги для природного газа для судов FSRU
Общее устройство вулканизированной производственной гибкой линииЭти гибкие линии имеют вулканизированную (bonded) конструкцию, сочетающую сталь и эластомерные материалы. Отдельные слои стенки рукава вулканизируются в единое связанное тело. Сборки рукавов изготавливаются на заданную длину как единая bonded-единица, где соединительные элементы химически связаны с рукавом.
Типичные конструкционные слои и компоненты- Интерлок-лентовая труба из нержавеющей стали: Защищает полимерную подкладку от механических повреждений, предотвращает образование волдырей в условиях высоко давленого газа и декомпрессию при вакуумных условиях, поддерживает стенку рукава и облегчает прогон скребков (pigging). Материалы: AISI 316L или 254 SMO в зависимости от транспортируемой среды.
- Полимерная подкладка: Выполняет функцию барьера для жидкости, защищая конструкцию рукава от коррозионного и абразивного воздействия транспортируемой среды. Толщина подкладки выбирается исходя из внутреннего давления, внутреннего диаметра и среды; материалы подбираются для работы с нефтью, морской водой, газами, гидравлическими жидкостями и т.д.
- Текстильные слои: Распределяют усилия внутреннего давления.
- Уплотняющая спираль (не показана): Защищает от обрушения под осевой тягой и/или внешним давлением; предотвращает заломы при резких изгибах.
- Эластомерные подкладочные слои: Обеспечивают адгезионное связывание между слоями.
- Армирование высокопрочными стальными тросами: Основные несущие элементы, определяющие сопротивление внутреннему давлению; тросы оцинкованы или латунированы для повышенной коррозионной стойкости.
- Газовыводящие слои: Позволяют диффундирующим газам перемещаться к точкам вентиляции.
- Огнестойкие слои: Защищают рукав при воздействии пламени при 704°C (1300°F) не менее 30 минут.
- УФ-стойкое эластомерное покрытие: Защищает рукав от ударов, абразии, атмосферных воздействий, морской воды и нефти.
- Внешняя защита из нержавеющей интерлок-ленты: Защищает рукав от внешних механических повреждений; материал обычно AISI 316L.
Технические характеристики / спецификации- Сертификация: API 17K (металлически армированные bonded эластомерные рукава)
- Типичный срок службы: рассчитаны на более чем 20 лет
- Конструкция: многослойный рукав из стали и эластомера, вулканизированный в единую bonded-единицу
- Материалы: интерлок-ленточная труба из нержавеющей стали (AISI 316L или 254 SMO), полимерные подкладки, подобранные по транспортируемой среде, высокопрочные стальные тросы с покрытием цинком или латунью
- Огнестойкость: рассчитаны на выдерживание воздействия пламени при 704°C (1300°F) не менее 30 минут (огнестойкие слои)
- УФ- и экологическая защита: УФ-стойкое эластомерное наружное покрытие и опциональная внешняя защита из нержавеющей интерлок-ленты (AISI 316L)
- Применение: topside и subsea производственные джамперы, райзеры, флоулайны, tie-in соединения, шланги для природного газа для судов FSRU