- Длина: Определяется в зависимости от требований к установке
- Полезная ширина: Определяется исходя из размеров изделия
- Максимальная грузоподъемность: Определяется в зависимости от ширины конвейера и шага между роликами.
- Шестерня: Металлическая
- Ø вала: 15, 17, 20 и 25 мм
- Отделка: Окрашенный / Оцинкованный / Пескоструйная обработка
- Скорость: от 8 до 20 м/мин
- Моторизация: центральная или головная.
- Регулируемые по высоте выравнивающие ножки ± 50 мм
Основное применение - тяжелые линии паллетирования.
Транспортировка поддонов должна осуществляться таким образом, чтобы они продвигались в продольном направлении шпал.
Для оптимального управления линиями передач рекомендуется делить их на секции по 1,5 м или кратные им.
Тяга роликов осуществляется цепными петлями.
Его конструктивная форма позволяет легко интегрировать его в существующие или новые линии.
- Длина: Определяется в зависимости от требований к установке.
- Полезная ширина: Определяется в зависимости от размеров изделия
- Максимальная грузоподъемность: Определяется в зависимости от ширины конвейера и шага между роликами.
- Шестерня: Металлическая
- Ø вала: 15, 17, 20 и 25 мм
- Отделка: Окрашенный / Оцинкованный / Пескоструйная обработка
- Скорость: от 8 до 20 м/мин
- Моторизация: центральная.
- Регулируемые по высоте выравнивающие ножки ± 50 мм
- Уровень шума: средний.
Подходит для транспортировки тяжелых продуктов.
Использование этой машины Рекомендуется, когда основание транспортируемого продукта небольшое, что требует уменьшения шага между роликами.
---