Разгрузочный клапан с контролируемым приводом 50-20

- Быстрое открытие для поддержания стабильного давления в линии - Приспособлен к широкому диапазону скоростей потока - Постепенное закрытие для работы без перенапряжений - Регулируемые настройки давления, не зависящие от Давление на выходе из клапана Клапан сброса давления морской воды Cla-Val модели 50-20 разработан специально для автоматического сброса избыточного давления в насосных системах противопожарной защиты. Управляемый пилотом, он поддерживает постоянное давление в системе на выходе насоса в очень близких пределах при изменении требований. Клапан сброса давления пожарного насоса должен регулироваться для сброса избыточного давления в противопожарной системе. Он должен поддерживать постоянное давление в системе независимо от изменения потребности. Он должен управляться пилотом, и противодавление не должно влиять на его уставку. Он должен приводиться в действие давлением в магистрали через систему пилотного управления и быстро открываться, чтобы поддерживать постоянное давление в системе при снижении потребности системы. Он должен закрываться постепенно для контроля скачков и должен снова герметично закрываться в пределах 5% от заданного давления. Главный клапан должен быть гидравлически управляемым, управляемым пилотом, мембранного типа, шаровым или угловым. Он должен иметь одно съемное седло с тефлоновым покрытием. Внутреннее и внешнее эпоксидное покрытие, шток, направляемый с обоих концов, и упругий диск прямоугольного сечения, закрытый с 3 1/2 сторон. Внешние сальники не допускаются, а мембрана не должна использоваться в качестве посадочной поверхности. Пилотный регулятор должен представлять собой регулируемый, подпружиненный клапан мембранного типа прямого действия, предназначенный для модулирующего режима работы, чтобы разрешить поток, когда управляющее давление превышает настройку пружины.