Сегментный козловой кран для строительства мостов SLG

Сегментный козловой кран для строительства мостов - SLG - CIMOLAI TECHNOLOGY SpA
Сегментный козловой кран для строительства мостов - SLG - CIMOLAI TECHNOLOGY SpA
Сегментный козловой кран для строительства мостов - SLG - CIMOLAI TECHNOLOGY SpA - изображение - 2
Сегментный козловой кран для строительства мостов - SLG - CIMOLAI TECHNOLOGY SpA - изображение - 3
Сегментный козловой кран для строительства мостов - SLG - CIMOLAI TECHNOLOGY SpA - изображение - 4
Сегментный козловой кран для строительства мостов - SLG - CIMOLAI TECHNOLOGY SpA - изображение - 5
Сегментный козловой кран для строительства мостов - SLG - CIMOLAI TECHNOLOGY SpA - изображение - 6
Добавить в папку «Избранное»
Добавить к сравнению
 

Характеристики

Область
для строительства мостов

Описание

Сегмент пусковой портал для подъема и спуска на воду сборных элементов, использовавшихся для строительства Нувельского шоссе Du Littoral, Реюньон. Общая длина: 280 м Максимальный пуск: 123,5 м Количество тележек главной лебедки: 2 Максимальная вместимость каждой тележки главной лебедки: 308 т Максимальный вес элемента, расположенного с двумя главными тележками лебедки: 550 т Количество подвесных элементов на конце пролета: 5 Общий вес подвесных элементов на конце пролета: 1372.2 t Общий вес подвесных элементов при консольной конструкции: 22 Количество элементов, запускаемых ежедневно: 4

---

Каталоги

Для этого товара не доступен ни один каталог.

Посмотреть все каталоги CIMOLAI TECHNOLOGY SpA

Салоны

Вы сможете встретиться с этим поставщиком на выставке(-ах)

Bauma 2025
Bauma 2025

7-13 апр. 2025 Munich (Германия) Зал B4 - Стенд 251

  • Дополнительная информация

    Другие изделия CIMOLAI TECHNOLOGY SpA

    Civil

    * Цены указаны без учета налогов, без стоимости доставки, без учета таможенных пошлин и не включают в себя дополнительные расходы, связанные с установкой или вводом в эксплуатацию. Цены являются ориентировочными и могут меняться в зависимости от страны, цен на сырьевые товары и валютных курсов.