Коэффициент разрушающего момента [ 2.1
Соединение обмоток ∆
Частота [Гц] 50
Номинальная мощность [л.с.] 194
Сервисный коэффициент [ 1,0
КПД при номинальной (полной) нагрузке [ 92,7%
Дежурный режим S3-25%
Синхронная скорость [об/мин] 600
Коэффициент мощности при номинальной (полной) нагрузке [ 0,77
Размер рамы 355
Расположение клеммной коробки с правой стороны
Способ запуска DOL с внешним пускателем
Возможность поворота клеммной коробки нет
Класс изоляции F
Подшипник со стороны D NU322EM1
Питание от частотного преобразователя нет
Подшипник со стороны ND 6322C3
Монтажная схема IMB3
Регенерирование подшипников да
Способ охлаждения IC411
Корпус - материал чугун
---